ИМИНЛЕК
&УҢАЙЛЫК
Велосипедлар өчен җиңел эчке яктан юнәлтелгән асма утыргыч багана
1, Эчке кабельне шома урнаштыру: Велосипедыгызның профилен тәртиптә тота һәм сукмак чүп-чарыннан саклый торган чиста, аскы өлештән эшли торган механизм белән эшләнгән.
2, Күп сәяхәтле универсальлек: Рама зурлыгына, йөрү дисциплинасына һәм җир өслеге таләпләренә тулысынча туры килә торган сәяхәт вариантларының киң спектрын (100 мм, 125 мм һәм 155 мм) тәкъдим итә.
Безгә электрон почта җибәрегезЧиста эстетика һәм эчке маршрутлаштыру
- 1,Эчке маршрутлаштыру төгәллеге: Заводта заказ буенча чиста күренеш өчен, эчке кабель белән идарә итүне тәэмин итүче заманча рамнар өчен махсус эшләнгән.
- 2,Дистанцион идарә итүнең шома эшләве: Җаваплы аскы бәйләү механизмы юл төшкәндә руль рычагыннан башлап биеклекне шунда ук һәм ышанычлы рәвештә үзгәртүне тәэмин итә.
Шәхси туры килү һәм берничә конфигурация
- 1,Оптимальләштерелгән сәяхәт һәм озынлык вариантлары: Төрле йөртүче биеклекләрен һәм рам геометрияләрен канәгатьләндерү өчен дүрт төгәл проектланган зурлык комбинациясендә бар:
- •27,2 мм × 100 мм йөреш × 367 мм озынлык (472 г)
- •30,9 мм × 125 мм йөреш × 386 мм озынлык (465 г)
- •31,6 мм × 155 мм йөреш × 446 мм озынлык (545 г)
- •34,9 мм × 155 мм йөреш × 446 мм озынлык (572 г)
- 2,Конкурентлык авырлыгы өстенлеге: Өстәмә асма тоташтыргычсыз тулысынча тамчылатма эшләвенә генә игътибар итү аркасында, бу багана шактый авырлыкны киметә, нибары 465 г дан башлап.
Авыр йөкләр өчен материаллар һәм таш кебек нык кыскыч
- 1,Ясалган 6061 намуслылыгы: Ясалган Alloy 6061 кыскыч башы һәм ышанычлы, югары ныклы 6061-T6 алюминий вал белән агрессив йөрешкә чыдам итеп эшләнгән.
- 2,Ике болтлы башны ныгыту: Классик, җиңел көйләнә торган ике болтлы баш белән җиһазландырылган, ул сезнең ээр рельсларыгызда таш кебек нык кысу көче бирә, техник күтәрелешләрдә теләмәгән авышуларны яки тайпылуларны булдырмый.